ACCIONA продвигает декарбонизацию порта Валенсии с помощью водородных технологий

отраслевые новости
11 июня 2026
источник: Fuel Cells Works
Компания ACCIONA приступила к испытаниям мощного электрогенератора на водородном топливе на строительной площадке Северного терминала порта Валенсии. Проект реализуется в рамках стратегии компании по сокращению выбросов и снижению зависимости строительных работ от ископаемого топлива. Пилотная установка уже введена в эксплуатацию и будет проходить испытания до середины июня.

Генератор разработан французской технологической компанией INOCEL и оснащён водородным топливным элементом мощностью 200 кВт. В настоящее время он обеспечивает электроэнергией башенный кран, задействованный в проекте строительства кессонного дока KUGIRA, где изготавливаются крупногабаритные бетонные кессоны для расширения терминала.

На строительных объектах такого типа зачастую отсутствует доступ к централизованной электросети, поэтому традиционно для энергоснабжения используются дизельные генераторы. Однако в данном случае водородная установка позволяет избежать значительного расхода топлива и предотвратить выбросы примерно 80 тонн CO₂-эквивалента, которые возникли бы при использовании обычного дизельного генератора в течение периода испытаний.

Одним из ключевых преимуществ проекта является высокая мощность генератора, что позволяет оценить эффективность водородных технологий в сложных строительных условиях с большими энергетическими потребностями. Демонстрационный проект показывает потенциал водородных решений как альтернативы традиционным видам топлива, особенно на удалённых или временных строительных площадках, не имеющих подключения к электросети.

Эта инициатива является очередным шагом на пути внедрения безэмиссионных технологий в реальных производственных условиях и поддерживает общую стратегию ACCIONA по декарбонизации своей деятельности. Интегрируя инновационные экологически чистые энергетические системы в строительные процессы, компания стремится ускорить отказ от ископаемого топлива и снизить экологическое воздействие крупных инфраструктурных проектов.